C14发动机缸内流场的数值模拟

摘要：

本文以KIVA程序作为三维瞬态模拟软件，对C14涡轮增压发动机在1500r／min(低转速)和6000r／min(高转速)两种转速下进行了三维数值模拟，获得了发动机缸内几种总体量(压力、温度、湍动能和滚流比等)、速度场和燃油浓度场的瞬态特性。研究表明：发动机转速对缸内流动乃至充量混合特性有较大的影响。计算结果可为发动机的设计和性能改善提供一定的理论参考。

关键词： 发动机 缸内流场 数值模拟

作者: 王海良 魏明锐 李程 周昌祁

作者单位: 武汉理工大学汽车工程学院,武汉 430070

会议类型: 国内会议

会议名称: 2010年APC联合学术年会

会议地点: 宜昌

会议语种:中文

页码: 252-256

在线出版日期: 2010-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）