杭州地铁湘湖站“08.11.15”基坑坍塌事故分析
杭州地铁湘湖站基坑坍塌是一个重大责任事故。在事故调查技术分析小组详实分析基础上,笔者对基坑深部稳定性作了进一步分析认为：地下连续墙未穿透软弱的1层,悬于该层之中,又未作加固处理使得墙体随地面下沉而产生过量沉降;采用十字板剪切强度、固结快剪强度、快剪强度、三轴UU指标分别按现行国家标准、上海市标准、深圳市标准进行了抗隆起验算均不符合要求;还用2套固结快剪指标按《基坑工程手册》的公式进行了抗“踢脚”破坏的验算亦不能满足要求。这些都可能是造成事故的间接潜在原因,在今后类似工程中值得引起注意。
基坑深部稳定性 墙体沉降 抗隆起稳定 抗踢脚破坏
张旷成 李继民
深圳市勘察测绘院有限公司,广东 深圳 518028
国内会议
厦门
中文
338-342
2010-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）