隔离段激波串非对称及震荡特性实验研究
为了分析隔离段激波串的非对称性及震荡现象，本文利用压力测量、纹影等技术手段对等直、带扩张角隔离段在入口马赫数2.0、2.5、3.0三种情况下的流场结构进行了实验研究。结果表明：激波串结构的对称性与入口马赫数和出口背压大小相关，低马赫数及背压下激波串结构是对称性的，高马赫数及背压下激波串出现非对称性;隔离段中所形成的激波串具有振荡特性，且振荡性与入口马赫数和出口背压相关，入口马赫数越大、出口背压越大则振荡特性越强烈。
超然冲压发动机 隔离段激波 非对称性震荡
岳连捷 卢洪波 裘新 陈立红 张新宇
中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室,北京 100190
国内会议
广州
中文
124-129
2010-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）