正弦前缘对三角翼气动性能的影响研究
座头鲸因为有着前缘的特殊构造，因此具有比同类海洋生物更好的跃水机动能力，本文基于这一生物学观察，对三角翼气动性能开展仿生研究，通过风洞测力与油流实验研究了不同振幅和波长的仿生前缘对52°三角翼气动性能的影响。实验结果表明，正弦状的仿生前缘能推迟三角翼失速，并提高失速后的升力系数。在此基础上研究仿生前缘与Gurney襟翼的综合影响，结果表明，在仿生前缘的基础上加装Gurney襟翼，可以弥补仿生前缘带来的最大升力损失，进一步改善三角翼的气动性能。
三角翼 正弦前缘 气动性能 油流显示 Gurney襟翼
陈皇 王晋军 潘翀
北京航空航天大学流体力学研究所,流体力学教育部重点实验室
国内会议
广州
中文
166-172
2010-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）