深圳北站站房多维多点输入时程地震反应分析
深圳北站站房长度超过400m,属超长大跨结构。采用时程分析方法,考虑行波效应,对站房进行多维多点输入时程地震反应分析,主要分析重要构件内力,加速度响应及扭转位移比等,并与一致输入进行比较,同时考虑了不同波速的影响。最后对行波效应较为明显的构件,设计采用反应谱效应放大1.3倍予以控制,适当加强,确保了结构良好的抗震性能。
火车站房 多维多点输入 行波效应 影响因子 超长大跨结构 抗震性能
吴兵 孟美莉 傅学怡
深圳大学建筑设计研究院,518060
国内会议
南京
中文
652-656
2010-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)