北京市机动车新车排放标准效益的灰色关联评价

摘要：

为对机动车排放的控制措施进行效益评估,引入”机动车当量排放”的概念,通过对执行不同时期新车排放标准的机动车计算当量排放,给出了北京市2000-2004年的机动车NOx总排放量,并将该排放量与相应的区域环境污染物质量浓度进行了灰色关联分析. 结果表明,北京市交通环境ρ(NO2)年际变化与基于当量排放的NOx总排放量年际变化在总体上呈现中等程度的关联,说明实施新车排放标准对区域环境质量的改变有着较大的关联作用.

关键词： 机动车当量排放 新车排放标准 效益评估 灰色关联

作者: 金陶胜 许嘉 高佳佳 高莹 傅立新

作者单位: 南开大学环境科学与工程学院,天津,300071 清华大学环境科学与工程系,北京,100084

会议类型: 国内会议

会议名称: 第16届中国大气环境科学与技术学术会议暨中国环境科学学会大气环境分会2009年学术年会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 587-590

在线出版日期: 2009-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）