北京市道路空气中NOx现状监测及控制对策

摘要：

通过对北京城市3种典型交通道路空气中NOx的时空变化监测发现,城市道路空气NOx中NO分担率主要集中在31.6％～81.1％,明显高于非交通道路中NO的分担率(3.0％～34.0％). 其原因是NO主要来源于机动车尾气的排放. 利用MOBILE软件计算了各类机动车排放的ρ(NOx),并相应地确定了影响交通道路中ρ(NOx)的敏感因素. 据此提出了北京市交通道路空气中NOx若干控制措施,如控制车速、车型、油料等.

关键词： 北京交通道路 氮氧化物 控制对策 MOBILE模型

作者: 申卫国 孙德智 王辉

作者单位: 北京林业大学环境科学与工程学院,北京,100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 第16届中国大气环境科学与技术学术会议暨中国环境科学学会大气环境分会2009年学术年会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 591-595

在线出版日期: 2009-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）