非概率可靠性理论与边坡稳定分析

摘要：

某高速公路的路线高填方路基左侧路基发生滑移,按常规计算(极限平衡法)的安全系数为K=1.55,其概率可靠度指标β=3.1,失效概率为Pf=0.001。通过引入区间分析理论,建立非概率可靠性计算模型。其非概率可靠性指标η=0.7,表明非概率可靠性理论在没有足够的数据信息和可行的主观分布假设下也能得到比较准确的结果。

关键词： 安全系数法 路基边坡稳定性 概率可靠性 非概率可靠性 区间分析模型

作者: 刘春原 张军其 龚攀 宋海超

作者单位: 河北工业大学,天津 300401

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国工程结构设计安全与持续发展研讨会

会议地点: 宁波

会议语种:中文

页码: 25-30

在线出版日期: 2010-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）