基于滑坡破坏模式的桥台位移耦合计算

摘要：

地震作用下桥台永久变形大小是评价桥梁基础地震稳定性的一个重要指标。首先分析地震下桥台破坏特点,提出简化桥台滑坡破坏模式,在此基础上考虑土体强度衰减效应对桥台稳定性的影响,将桥台-土体地震动力响应分析与Newmark有限滑移计算方法相耦合,提出桥台滑移计算公式。然后将计算结果与R—E方法进行对比,结果表明:提出的计算模型能较好地反映桥台-土体的破坏特点,较充分地考虑地基土软化对桥台的稳定作用,以及在一定程度上考虑桥台-土体的地震动力响应特性;土体强度衰减对桥台.滑坡体的稳定性影响很大,在计算中不可忽视。

关键词： 桥台位移 破坏机理 桥台稳定 土体强度衰减

作者: 苏谦 钟彪 白皓 张文超 黄俊杰

作者单位: 两南交通大学 四川成都 610031 高速铁路线路结构理论与技术教育部重点实验室,四川成都 610031 两南交通大学 四川成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国防震减灾工程学术研讨会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 567-572

在线出版日期: 2010-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）