ISO4572到ISO16889从多次通过试验标准的变化看测试方法的改进
液压传动系统中,液压油的作用之一就是隔开并润滑元件的运动副。固体颗粒污染物的存在必然产生磨损,导致效率降低,缩短元件寿命,进而降低液压系统工作的可靠性。液压过滤器用来控制液压系统中循环的污染颗粒数量,使油液的污染等级满足液压元件的污染敏感度以及用户需要的可靠性的要求。为了能够比较过滤器的相关性能,以便选择最合适的过滤器,必须有试验规程。测试标准从ISO4572转变为ISO16889,它们之间的区别有：1实验粉末从AC粉末改为ISO MTD2颗粒计数器校准方法由ISO44O2变为ISO111713颗粒计数取样方法：从离线瓶取样改为在线式直接取样4取样次数：由4次改进为试验全程每分钟取样一次5试验时粒径尺寸设置的不同6试验结果的表达更加全面、具体。本文通过解读两个标准来分析评定液压滤芯过滤性能方法的改进和优点。
液压传动系统 试验标准 测试方法
李正江
新乡市东风过滤技术有限公司测试中心
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上海
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430-436
2010-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）