纵向裂缝隧道衬砌结构的安全评价与加固研究
裂缝是运营期隧道衬砌结构的主要病害形式之一,特别是拱部纵向裂缝对隧道原有结构的承载力影响较大.通过公路隧道衬砌结构裂缝评价方法,对隧道主要裂缝进行安全评价,给出安全等级,同时应用刚度退化模型对隧道原结构进行承载力评价,给出加固前的隧道结构安全系数,通过工程实例验证说明,通过刚度退化模型计算承载力是可行的,为隧道的加固补强提供重要依据,并为今后纵向裂缝情况下衬砌结构的安全性评价、承载力的计算分析以及加固设计提供新的技术方法.
隧道工程 刚度 裂缝 加固
王华牢 刘学增 李宁 谢东武
西安理工大学,水利水电学院,陕西,西安,710048;中交第一公路勘察设计研究院,陕西,西安,710075 同济大学,地下建筑与工程系,上海,200092 西安理工大学,水利水电学院,陕西,西安,710048
国内会议
武汉
中文
2651-2656
2010-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）