地铁土压平衡式盾构隧道施工安全评价模式研究
针对地铁土压平衡式盾构隧道施工的特点,首先运用系统工程学的思想对盾构隧道施工存在的危险因素进行辨识,对地铁盾构隧道施工进行层次分析,然后构造安全评价指标体系,运用泛函理论确定指标层和准则层的权重,使用安全检查表法和作业条件危险性评价法等不同评价方法对指标层的款项进行评价,得出指标层、准则层的危险等级,最后使用模糊综合评判法对准则层进行评价得出目标层的危险等级,形成安全评价模式,该模式可为类似工程施工的安全评价提供参考.
隧道工程 土压平衡式盾构 泛函理论 模糊综合评判 危险等级
游鹏飞 牟瑞芳
西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031
国内会议
武汉
中文
2663-2668
2010-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）