浅埋偏压连拱隧道非对称支护结构受力性状分析

摘要：

针对浅埋偏压连拱隧道施工中出现的受力非对称问题,结合药水峡连拱隧道的实际情况,通过有限元分析与现场监测,分析浅埋偏压连拱隧道非对称支护结构的受力性状,采用非对称设计方法对支护结构进行优化.结果表明:对浅埋偏压连拱隧道支护结构进行非对称设计施工是可行的;连拱隧道先施工洞室的受力大于后施工洞室,此结果与隧道偏压状态关系不明显;浅埋偏压连拱隧道围岩压力分布宜按圆形洞室的径向荷载考虑.因此,在进行类似浅埋偏压连拱隧道设计施工时,应注意施工顺序,支护结构可进行非对称设计.

关键词： 隧道工程 连拱隧道 浅埋偏压 非对称结构 受力性状 数值模拟 现场监测

作者: 王亚琼 张少兵 谢永利 赖金星

作者单位: 长安大学,公路桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064 长安大学,公路桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064;西安地下铁道公司,陕西,西安,710055

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一次全国岩石力学与工程学术大会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 3265-3272

在线出版日期: 2010-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）