抗滑桩的桩间土拱效应问题研究

摘要：

抗滑桩的设计理念是采用非连续结构,利用土体自身强度形成的拱效应来达到支挡目的.土拱效应是安全经济地发挥抗滑桩等非连续支挡结构支护功能的重要前提.通过对非均布荷载作用下土拱的力学性质分析,根据轴向压应力与矢跨比的函数关系,利用摩尔-库仑强度准则推导了土拱承载力与土拱净跨度和桩宽度的关系.

关键词： 抗滑桩 非均布荷载 土拱效应 矢跨比 土拱承载力

作者: 梁文文 王成

作者单位: 重庆交通大学隧道及岩土工程系,重庆,400074

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会2010年会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 1632-1635

在线出版日期: 2010-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）