车轮超静定结构研究
本文应用力学简化模型进行分析,将车轮中心车轴固定后,通过旋转车轮对,达到在顶端分别对各点进行加载的目的.本文探讨静载荷时车轮轴向、周向及车轮外侧周向。轴向的应力应变,并同时研究车轮各位置在动载时的情况,比较分析两实验结果.
车轮 超静定 静载荷 动载荷
许腾云 孟冬 张亦良 王亲猛
北京工业大学
国内会议
北京
中文
337-339
2010-01-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
车轮 超静定 静载荷 动载荷
许腾云 孟冬 张亦良 王亲猛
北京工业大学
国内会议
北京
中文
337-339
2010-01-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)