含损伤复合材料直升机桨叶振动特性的有限元仿真研究

摘要：

本文运用MSC.Patran建立了桨叶的有限元模型，并在一端固支状态下对无损伤、分层和穿孔等损伤情况进行振动特性计算，对桨叶进行模态分析研究。结果表明计算误差在工程允许范围内，小范围蒙皮分层损伤不会对桨叶整体固有模态产生足够影响，相对于分层损伤，穿孔损伤对桨叶固有频率的影响较大。

关键词： 复合材料 直升机桨叶 有限元建模 模态分析 振动特性 计算误差

作者: 陈兆晨 冯振宇 邹田春 杨倩

作者单位: 中国民航大学航空工程学院,天津 300300

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十八届玻璃钢/复合材料学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 14-16

在线出版日期: 2010-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）