严重事故下CPR1000安全壳设备舱门密封性能分析
严重事故下,安全壳设备舱门是安全壳的薄弱环节之一.主要对严重事故下设备舱门密封性能进行研究。通过有限元软件ANSYS,建立CPR1000安全壳设备舱门有限元模型,进行严重事故下设备舱门密封性能分析,通过分析得到了影响安全壳设备舱门密封性能的主要因素,并结合RCC-M规范对设备舱门结构优化设计提出改进建议。
严重事故 安全壳设备 设备舱门 密封性能 结构优化设计
刘鹏亮 彭翠玲 向文元 朱贺
中科华核电技术研究院有限公司,广东省深圳市, 518124
国内会议
深圳
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413-421
2010-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)