极端冰灾天气架空线路荷载风险建模
极端冰灾天气会给电力系统带来巨大的经济损失,应对极端冰灾电力系统缺乏及时预警.基于架空输电线路设计标准Q/GDW179-2008与IEC60826-2003,建立了架空线路设计冰风荷载曲线.根据线路荷载-强度的随机特性与荷载-强度的干涉理论,建立线路冰风荷载的短期风险模型,即线路冰风荷载的时间相依可靠性模型,用于计算线路失效概率与故障率,以反映输电系统群发性故障的风险与短期可靠性的共模故障水平.进一步把线路荷载划分为5个运行状态,给出线路的冰风荷载风险裕度.旨在为系统运行人员提供极端冰灾天气预警信息,并给出了时间尺度上线路的风险测度.
极端冰灾天气 电力系统 风险预警 架空线路 冰风荷载 短期风险模型
孙羽 王秀丽 宋卓彦 唐翠莲
西安交通大学电气工程学院,陕西省,西安市,710049
国内会议
中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十六届学术年会暨中国电机工程学会电力系统专业委员会2010年年会
上海
中文
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2010-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)