燃料电池并网控制策略研究

摘要：

本文建立PEMFC 燃料电池发电系统中DC/DC升压变换器和逆变器的模型;提出了燃料电池系统并网的控制策略,利用内外双闭环控制方法,使得逆变器输出达到系统要求;建立了仿真系统的模型,并说明燃料电池节点在网络方程中的处理方法,最后给出系统在三相短路故障,电压跌落,负荷突变情况下的数值仿真结果.仿真结果表明,所设计的燃料电池并网控制策略在三种故障情况下,能够使得燃料电池系统稳定运行,并能动态跟踪系统的功率输出情况.

关键词： 燃料电池 并网控制策略 三相短路 数值仿真

作者: 林弘 赵虎 杨伟

作者单位: 南京理工大学动力工程学院,江苏,南京,210094

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十六届学术年会暨中国电机工程学会电力系统专业委员会2010年年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）