基于数值模拟技术的摩托车油箱外壳成形工艺及优化
本文针对摩托车油箱外壳成形过程复杂，冲压生产中容易出现质量问题，应用FASTAMP-NX软件，建立有限元分析模型，采用理论分析和有限元模拟技术相结合的方法，模拟了摩托车油箱上壳体成形过程的变形规律和影响因素，将坯料形状、压边力、摩擦系数、拉延筋阻力作为主要设计变量，探讨其对成形质量的影响规律，进行工艺参数调整，优化工艺，较好的消除了破裂以及起皱现象，有助于实现摩托车油箱上壳整体成形质量的提高，该方法具有使用价值和理论意义。
油箱外壳 冲压成型 工艺优化 有限元分析
张华
福建信息职业技术学院,福州,350003
国内会议
武汉
中文
228-231
2010-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）