电动汽车串联电池组实时动态均衡技术研究

摘要：

本文从动态均衡的目的出发,结合超级电容器自身特点,给出了均衡系统硬件电路参数设计结果,同时提出变频定占空比的调节方法减小电容器电压大范围变化对均衡电路输出的影响,进而根据前期实验结果和均衡系统设计过程经验,利用基于状态预测的模糊控制方法实现动态均衡控制,解决了动态均衡控制中何时均衡、何时停止、均衡电流大小选择等关键问题,仿真分析和试验结果证明了设计的合理性和可行性。

关键词： 电动汽车 串联电池组 动态均衡 状态预测 模糊控制

作者: 孔治国 程树康

作者单位: 中国汽车技术研究中心,天津 300162 哈尔滨工业大学,哈尔滨 15001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国电工技术学会电力电子学会第十二届学术年会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2010-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）