航空用40KW18脉冲自耦型变压整流器的研究
多脉冲整流器具有结构简单、可靠性高、效率高,过载能力强等显著的优点,在航空领域有着广阔的应用前景。考虑到谐波电流和体积重量的要求,选取不对称式18脉冲自耦变压整流器方案。本论文从线电压矢量长度相等及相邻矢量相差20°的原则出发,推导了18脉冲自耦变压器的匝比设计公式。并忽略直流侧的电流脉动,对输出电压、输入电流特性进行了详细的分析。论文对变压器匝比关系的分析,弥补了现有相关文献在该问题上研究的不足。根据给出的变压器的设计依据,完成40kW18脉冲变压整流器的电路参数设计和硬件实验。额定条件下,整流器功率因数为0.991,总谐波电流含量为6.9％,变换效率为98.4％。
多脉冲整流器 自耦变压器 谐波电流 匝比关系 功率因数 变换效率
毛浪 陈乾宏 蒋磊磊
南京航空航天大学航空电源重点实验室,南京 210016
国内会议
哈尔滨
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2010-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）