中国高速铁路融资模式与选择探讨
我国铁路建设需要大量的资金投入,本文通过对国内外的高速铁路铁路的融资情况进行分析,说明我国当前存在的问题之后,对现在国际上比较流行的BOT,TOT、ABS和PPP四个项目融资方式进行描述与比较,对高速铁路的融资模式的选择进行探讨。
高速铁路 项目融资 模式选择 BOT模式 TOT模式 ABS模式
薛静娴 刘延平
北京交通大学,100044
国内会议
南京
中文
1-8
2010-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
高速铁路 项目融资 模式选择 BOT模式 TOT模式 ABS模式
薛静娴 刘延平
北京交通大学,100044
国内会议
南京
中文
1-8
2010-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)