高超声速流线追踪进气道基准流场设计

摘要：

本文发展了一种流线追踪进气道基准流场设计方法。截短Busemann进气道由于其长度限制，使得对称轴附近激波弯曲程度严重，造成较大的总压损失。本文采用ICFA来使激波变直，通过优化由样条曲线构成的下游流动来获得最大总压恢复。尽管激波弯曲现象依然存在，但已经被限制在靠近对称轴的很小的区域内。与同样长度和收缩比的截短Busemann内锥流相比，本文设计的流动具有更高的总压恢复。

关键词： 高超声速 流线追踪进气道 基准流场 激波弯曲

作者: 岳连捷 肖雅彬 陈立红 张新宇

作者单位: 中国科学院高超声速科技中心，北京海淀区 100190 中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室，北京海淀区 100190

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届全国高超声速科技学术会议

会议地点: 黄山

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2009-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）