考虑共模故障的同塔多回线路可靠性模型研究
提出了基于分离模型的考虑独立停运和各种情况共模停运的通用的同塔多回线路可靠性评估模型,解决了传统马尔可夫随机模型的计算量大等缺点。本文提出的模型可以很方便的考虑各种共模停运模式,采用交集的概念计算同塔多回线路各种停运模式的概率.算例分析验证了本文提出的模型良好的有效性及适应性。
同塔多回线路 可靠性评估 分离模型 共模故障
雷俊哲 王锡凡 王文博 周良才
西安交通大学电气工程学院 陕西省 西安市 710049
国内会议
长沙
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2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）