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汽轮发电机转子绕组匝间短路故障特征分析

汽轮发电机发生转子匝间短路故障时,转子绕组主磁场发生变化,导致发电机定子绕组并联支路之间会产生偶数次谐波的电压差和环流。本文通过多回路理论建立数学模型对汽轮发电机转子匝间短路故障时定子绕组并联之路电压差进行仿真分析,并通过MJF-360型故障模拟电机组进行实验验证,验证了多建立的数学模型的正确性。

多回路理论 汽轮发电机 转子绕组 短路故障

宋欣羽 李永刚 原美琳 马治国

华北电力大学 电气与电子工程学院 河北 保定 071003

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中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十五届学术年会

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2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)