会议专题

某载重车车身悬架精铸件结构优化

降低整车重量,节约资源,增加有效载荷,是整车设计研究的一个重要课题,因而零部件的轻量化工作就提升到了一个影响整车性能的高度。本文介绍了某载重车车身悬置精铸件的结构优化减轻重量的过程,通过CAE对比分析,静压强度对比试验,和整车的搭栽试验,论证了结构优化的可行性。

结构优化 CAE分析 静压试验 搭载试验 载重车 车身悬架 精铸件

吴晓春 谭川 陈东萍 张淑平 吴清江

东风汽车集团股份有限公司专用设备厂 湖北十堰 442001

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低碳经济下高技术制造产业与智能制造发展论坛

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173-182

2010-12-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)