膜结构风振流固耦合效应研究状况
(0) 膜结构由于非线性特征明显等原因，传统抗风设计理论已不适用于膜结构。鉴于膜结构产生所谓的“流固耦合”效应较明显，因此在对大跨度膜结构进行风致动力响应分析时，必须考虑风与结构的相互作用问题。针对风-膜结构的动力耦合特点，有三种不同的研究思路：(1)气弹模型风洞试验;(2)简化气弹模型方法;(3)数值模拟方法。本文首先考察了这三种方法研究情况，对膜结构风振流固耦合效应研究现状进行了回顾，并提出膜结构风振流固耦合效应研究思路和关键问题。
大跨度空间结构 膜结构 屋面风荷载 风振流固耦合 气弹模型
李元齐 周祎 沈祖炎
同济大学建筑工程系,上海 200092
国内会议
深圳
中文
254-259
2010-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）