成都至都江堰铁路犀浦站无站台柱雨棚结构设计

摘要：

犀浦站站台雨棚为无站台柱雨棚，全长460余米，跨度49.90米，由15榀桁架落地支承。桁架落地角大于90°且两边向外侧鼓出，这种受力较为不利的建筑造型给结构设计带来了一定的难度。文章介绍了犀浦站的工程概况，从结构选型、分析计算等方面阐述了设计研究过程中的主要工作，对今后此类大跨度空间结构的设计具有重要的参考意义。

关键词： 铁路犀浦站 无站台柱雨棚 桁架刚度 竖向挠度 结构设计

作者: 罗尧治 梁宸宇 杨惠东

作者单位: 浙江大学空间结构研究中心,杭州 310058 中铁二院,成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届空间结构学术会议

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 607-611

在线出版日期: 2010-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）