天津西站主拱节点承载力研究
天津西站屋盖结构采用单层联方网格形式的网壳，两端支撑于高架层拱脚斜柱。屋盖结构主要构件采用双向变截面薄壁箱梁，屋盖拱脚采用变截面箱形斜柱。屋盖主拱构件截面较大，截面不规则，同时节点体量较大，需考虑施工要求进行针对性设计。为满足建筑造型与施工要求，本文分析了主拱节点的构造形式，有针对性的进行了设计。考虑到薄壁构件局部稳定性的要求，设计时还在节点内部布置纵横向加劲肋。文中还进行了节点受力分析，考察了节点的应力分布与极限受力性能。
天津西站 屋盖结构 单层联方网格 变截面箱形斜柱 节点构造 节点承载力
马明 赵鹏飞 张高明 钱基宏 刘明 董城 谷邛英
中国建筑科学研究院,北京 100013 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300251
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766-771
2010-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）