列车车体106XC型材用大型复杂精密挤压模具的设计与制造
大型、复杂、精密挤压模具的设计与制造是轨道列车车体型材生产的关键技术。本文以典型轨道列车车体侧墙型材106XC为例,对型材挤压模具的设计、加工、热处理、修模过程进行了详细分析。最终试模结果说明:106XC型材挤压模具所采用“分级导流、多级分流”型腔设计技术正确可行;模具模芯、焊合室、工作带等结构参数设计合理;模具热处理工艺及加工制造工艺切实可行。
列车车体 106XC型材 挤压模具 结构设计 热处理 制造工艺
刘健 林高用 邹艳明 张振峰
中南大学材料科学与工程学院,湖南 长沙 410083 江顺模具有限公司,江苏 江阴 214423 中南大学材料科学与工程学院,湖南 长沙 410083 江顺模具有限公司,江苏 江阴 214423
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618-623
2010-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)