后金融危机时代对中国汽车及轮胎骨架材料钢帘线的影响
2009年中国汽车产业迅猛发展，产销量突破千万辆，汽车千人保有量达到57辆，是2000年的4.5倍，但与美国、德国、法国等发达国家相比，仍有很大的差距。分析中国近11年汽车工业与钢帘线产品的发展状况，建立钢帘线需求量与汽车产量的一元回归数学模型，预测2010—2012年的汽车产量分别达到1517，1669和1836万辆，并对子午线轮胎用钢帘线消耗量进行了区间预测，在置信度为95％的情况下，2010—2012年钢帘线消耗量分别为118万～137万，132万～152万和147万～168万t。由于拉动内需政策使中国轮胎由出口型平稳转变成国内消费型。美国特保案对我国子午线轮胎产量的影响有限。
金融危机 一元回归 钢帘线 轮胎骨架材料 汽车产业
王宝玉
中钢集团郑州金属制品研究院有限公司，河南 郑州 450001
国内会议
武夷山
中文
32-35
2010-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）