TC11钛合金转子叶片断裂分析
某型发动机在使用过程中一片钛合金转子叶片在叶根部发生断裂故障。本文针对该故障叶片,开展了外观形貌观察、断口宏微观观察、金相组织检查、化学成分及硬度检测等研究工作,结合发动机工作特点,确定了叶片断裂性质和原因。结果表明:压气机转子叶片断裂性质为高周疲劳断裂,疲劳裂纹的形成与叶片局部应力状态有关,而微动磨损促进了疲劳裂纹的萌生。
转子叶片 钛合金材料 疲劳断裂 失效分析
何玉怀 刘昌奎 张兵
北京航空材料研究院,北京 100095
国内会议
上海
中文
365-368
2010-10-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)