基于控制分配的多操纵面战斗机重构控制研究及应用
针对多操纵面战斗机飞行控制系统容错控制的研究，提出了一种新的基于加权最小二乘法(WLS)和控制分配算法的重构控制方法．该方法充分考虑了多操纵面战斗机的控制冗余特性，使得多操纵面战斗机在出现一个或多个操纵面严重损伤等故障时，使得飞行控制系统在线实时调节控制效率矩阵的大小并且使用新的控制矩阵和加权最小二乘法完成战斗机的操纵面的分配．仿真结果表明：该重构控制方法能够使得多操纵面战斗机迅速降低对已损坏操纵面的使用，加大对剩余正常操纵面的使用，及时解决战斗机在线故障问题，并且系统重构后各操纵面组合协调、合理，实现重构目标．
控制分配 加权最小二乘法 控制重构 多操纵面 故障诊断
朱心中 刘春生
南京航空航天大学自动化学院,南京 210016
国内会议
南京
中文
162-166
2010-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）