水泥混凝土桥面复合铺装结构疲劳试验
目的：研究水泥混凝土桥面铺装整体结构的疲劳特性。方法：通过对双层沥青铺装层结构的复合梁以及“水泥混凝土板+双层沥青混合料铺装”三层复合结构的疲劳试验，对水泥混凝土桥面铺装层复合结构的疲劳性能进行了研究，同时考虑了层间防水粘结层的影响。结果：表明当微应变为700με时，“环氧沥青混凝土+sMA”结构的疲劳寿命是其他类型铺装结构的1.4倍；“水泥混凝土板+环氧沥青混凝土+SMA”三层复合结构的疲劳寿命是其他类型铺装结构的2.1倍。结论：“环氧沥青+SMA”复合铺装结构适宜于水泥混凝土桥面铺装。
水泥混凝土桥梁 桥面铺装 环氧沥青混凝土 复合结构 疲劳试验
陈团结 李刚 钱振东
中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西 西安 710075 东南大学ITS中心，南京 江苏 210096
国内会议
西安
中文
175-180
2010-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）