S209FA燃气-蒸汽联合循环机组的启动过程及优化
S209FA燃气-蒸汽联合循环为“二拖一”多轴机组,汽轮机采用中压缸启动,其启动模式、启动过程不同于单轴机组。通过对其启动模式、启动过程的阐述以及启动过程中存在的一些问题进行探讨,提出针对性的优化措施。另外对启动过程的耗时和天然气耗量进行统计分析,具有一定的参考作用。
燃气蒸汽联合循环 二拖一机组 启动优化 中压缸启动 耗气量
陈元锁 王建伟
神华浙江国华余姚燃气发电有限责任公司,浙江 宁波 315400
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2010-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)