基于核壳结构的纳米粒子型正渗透驱动液的研究
针对正渗透过程中的关键问题之一:高效率驱动液的制备进行了研究.从正渗透驱动液分子结构设计的角度出发,研究制备了聚电解质包覆的聚苯乙烯、四氧化三铁等纳米粒子的核壳结构物质以及聚酰胺胺类树枝状聚合物并对研究了他们在正渗透驱动液应用中驱动效果.以陶氏RO膜为评价手段,结果显示,对基于聚酰胺胺类树枝状聚合物的驱动液,随着聚合物代数的提高,渗透通量显著升高,当驱动溶液的浓度为0.4mol/L时,最高通量可达18 L/(m2·h).该结果为开发新型可回收驱动液提供了新思路.
支撑液膜 共混膜 铜离子通量 正渗透 驱动溶液
马宇春 李雪梅 柳越 李广录 何涛
材料化学工程国家重点实验室,南京工业大学 化学与化工学院,南京 210009 材料化学工程国家重点实验室,南京工业大学 化学与化工学院,南京 210009 中国科学院 上海高等研究院,先进材料科学与工种中心,上海 201203
国内会议
北京
中文
498-499
2010-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)