120m跨钢管拱桁架的动力弹塑性分析

摘要：

本文利用有限元设计分析软件sap2000,以跨度为120m的倒三角形截面单榀钢管拱桁架结构为研究对象,采用塑性铰理论,考虑几何和材料的双重非线性效应,选用EI波,以恒载和活载作用下结构的变形和应力为初始条件,通过逐步加大地震加速度峰值对结构进行动力弹塑性分析,得出结构失稳破坏的临界加速度峰值,据此判断其抗震性能。

关键词： 钢管拱桁架结构 动力弹塑性 塑性铰 临界加速度峰值 抗震性能

作者: 赵永征 李海旺 王伟 薛振刚 张宗升

作者单位: 太原理工大学建筑与土木工程学院 太原 030024 山西省建筑设计研究院 太原 030011

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届全国现代结构工程学术研讨会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 644-650

在线出版日期: 2010-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）