会议专题

岳麓收费站体型系数数值模拟及风振系数计算

本文基于ReynoldS时均N-S方程和k-ε模型对鞍型屋盖结构的平均风压分布进行了数值模拟,采用有限体积法对控制微分方程进行离散,并采用SIMPLE压力校正算法来实现非线性方程的迭代求解。采用频域法对结构进行了风振系数的计算。

数值模拟 平均风压系数 风振系数

何艳丽 毛卓鹏 陈务军

上海交通大学空间结构研究中心,上海 200030 湖南省交通规划勘察设计院,长沙 410008

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2010-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)