某复杂车辆的有限元模型及数值模拟分析
工程中的对象一类是机构,一类足结构。对复杂结构经常要用到壳单元进行分析。磁悬浮列车主要由车体和支撑车体的走形机构组成。由于磁悬浮车体对重量、强度、刚度的要求十分严格,简化的梁杆结构分析方式已经远不能满足对车体结构的分析的要求,必须进行更深入和精细的分析。本文建立了复杂车体结构的精细有限元模型,规模超过一百万自由度,完成了有关的数值模拟,表明该模型可以作为车体数字样机的基础之一。
车体结构 曲面单元 接触关系 数值模拟
梁进辉 王人鹏 钱若军
同济大学建筑工程系,上海 200092
国内会议
上海
中文
895-899
2010-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）