合肥新桥机场航站楼钢结构设计与关键技术研究
合肥新桥国际机场航站楼1、5区为钢框架结构，2、3、4区为预应力混凝土框架结构，屋盖均采用钢结构。本文介绍了工程简况及设计方案，并对工程的施T图设计过程及扩大初步设计进展情况作了介绍。由于结构形式独特，设计研究人员对本工程的多个关键技术进行了分析和研究工作，包括大跨钢结构多点地震反应和关键节点与构件承载性能科研、大型空间钢结构伺服施工和健康监测技术科研、大跨钢结构箱犁钢柱壁板稳定和屋而抗风连接科研。通过对本工程关键技术研究内容方法的介绍，明确的研究计划和目的，并指出了施工设计中仍需解决的技术问题和需要继续的研究分析内容。
机场航站楼 钢结构设计 多点地震反应 伺服施工 健康监测 屋面抗风
丁大益 王元清 石永久 刘莉媛 完海鹰 罗永峰
五洲工程设计研究院,北京 100053 土木工程安全与耐久教育部重点实验室,清华大学土木工程系,北京 100084 合肥工业大学,合肥,233009 同济大学建筑工程系,上海 200092
国内会议
上海
中文
376-387
2010-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）