预应力硬态切削技术在航空螺杆加工的应用
预应力硬态切削足一种将硬态切削和预应力切削相结合的绿色制造新技术。本文在介绍预应力硬态切削技术原理的基础上,针对汽车、航空领域螺杆、轴承、叶片等重要构件易产生疲劳破坏的问题,研究了轴类零件预应力硬态切削的加载原理与实施工艺。在此基础上,用PCBN刀具对航空螺杆进行了预应力硬态切削实验。实验结果表明,该方法可获得较好的表面质量,并使零件加工表面产生残余压应力,从而提高了航空螺杆的疲劳寿命,并实现了以车代磨。
预应力硬态切削 航空螺杆 残余应力 疲劳寿命 表面质量
叶邦彦 刘建萍 覃孟扬 淡业明
华南理工大学 机械与汽车工程学院 广东 广州 510640
国内会议
全国先进制造技术高层论坛暨第九届制造业自动化与信息化技术研讨会
福州
中文
354-357
2010-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)