基于热波方法的SRM钢壳体/绝热层脱粘缺陷定量识别
实现缺陷的定量识别是无损检测的最终目标。热波检测获取的红外热图中含有丰富的缺陷信息,针对SRM钢壳体／绝热层脱粘缺陷的热波检测序列图,利用二值链码技术对经过滤波、分割后的热图进行处理并计算缺陷直径、面积及位置等信息,最终实现对缺陷大小的识别，利用热波检测过程中缺陷中心最大对比度对应的峰值时间计算缺陷深度。研究结果表明:利用二值链码技术能够较为准确地实现缺陷的位置、面积等信息的识别,采用峰值时间来估算缺陷的深度精度较高,两种方法都取得了很好的效果。
火箭发动机 壳体检验 绝热层缺陷 热波检测
张炜 王冬冬 朱露 杨正伟 宋远佳 王焰
第二炮兵工程学院203室,西安 710025
国内会议
2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
沈阳
中文
267-270
2010-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）