利用瞬时转速和输出扭矩估算指示扭矩的实验研究

摘要：

本文针对目前三种指示扭矩估计方法中存在的不足,通过实验测量瞬时转速和柴油机瞬时输出扭矩,对指示扭矩进行估算。在过程中根据柴油机动力学模型,反算测功器转动惯量，分析了柴油机输出扭矩误差产生原因,并用取波形峰值的方法消除弹性滞后的影响,得到载荷扭矩。利用6135柴油机进行实验,在不同工况下得到了比较准确的指示扭矩。

关键词： 柴油发动机 瞬时转速 输出扭矩 载荷扭矩

作者: 李琳 张永祥

作者单位: 海军工程大学船舶与动力学院 湖北,武汉 430033

会议类型: 国内会议

会议名称: 2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)

会议地点: 沈阳

会议语种:中文

页码: 395-398

在线出版日期: 2010-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）