基于流固热润滑模型的水润滑可倾瓦轴承频变动力学性能分析
本文以第三代核电AP1000主冷却剂泵的水润滑轴承为研究背景，建立了考虑流固热耦合水润滑可倾瓦轴承的数学模型，并在此基础上研究了流同热耦合效应对水润滑可倾瓦轴承频变动力学系数的影响。结果表明：流固热耦合模型和等温模型下刚度及阻尼系数的频变规律基本一致；随着涡动比(涡动频率)的增加，轴承的主刚度减小，主阻尼增加，涡动比从0.3变化到0.7，主刚度减小最高达25.3％，主阻尼增加最高达17％；涡动比对刚度及阻尼系数影响较大，轴系动力学分析中应加以考虑；同一涡动比下，相对于等温解流固热耦合效应对阻尼系数的影响总的来说要大于对刚度的影响，且对刚度阻尼的影响随转速(转频)的升高而增大。
机械传动 可倾瓦轴承 水润滑 流固热耦合
郑昂 贾谦 王晓宁 袁小阳
西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室,西安 710049
国内会议
贵阳
中文
153-157
2010-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）