电气化铁路电能质量综合补偿新方法
为实现对电气化铁路负序、谐波和无功进行集中治理，提出一种新型电气化铁路电能质量综合补偿系统。该系统包括一个铁路功率调节器(Railway Static Power Conditioner，RPC)和两套多组晶闸管控制投切电容器(Thyristor SwitchedCapacitor,TSC)。其中，TSC承担绝大部分无功功率的补偿，RPC进行两供电臂有功调节、抑制谐波和补偿剩余小部分无功，因此有源装置RPC容量得到降低，并实现负序、谐波和无功综合补偿。本文分析了该系统的工作原理，提出了RPC与TSC协调控制策略，基于无功分离的参考电流实时检测和无功分配方法，及RPC控制方法．实验结果证明，在本文提出的检测和控制方法下，新型补偿系统具有较好的补偿效果。
新型综合补偿系统 电气化铁路 电能质量 无功分配
吴传平 罗安 徐先勇 马伏军
湖南大学电气与信息工程学院,湖南省 长沙市 410082
国内会议
重庆
中文
302-308
2010-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）