连拱隧道动态施工模型试验研究

摘要：

连拱隧道作为公路隧道新的结构型式，理论上还不成熟。本文以云南省元磨高速公路的一座连拱隧道作为工程背景，按弹性阶段相似原则进行连拱隧道室内模型试验，模拟连拱隧道的施工工况，采用压力盒、数码摄像、沉降板等仪器量测施工过程中隧道围岩应力和位移分布，得出了一些有价值的结论。

关键词： 连拱隧道 室内模型试验 围岩应力 位移分布

作者: 刘涛 沈明荣 何之民 陶履彬

作者单位: 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系,上海 200092 同济大学岩土工程重点实验室,上海 200092 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系,上海 200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 第一届全国水工岩石力学学术会议

会议地点: 郑州

会议语种:中文

页码: 307-311

在线出版日期: 2005-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）