转子发动机燃烧相位角对偏心轴扭矩的影响

摘要：

转子发动机以独特的三角转子机构代替往复式发动机的曲柄连杆机构，其动力特性也发生了一定的改变。基于MATLAB的SIMULINK平台，创建燃烧过程的零维仿真模型，解算不同点火提前角下的缸压曲线。并将其作为主动力，加载到发动机系统动力学模型，求解偏心轴的输出扭矩和径向力。优化偏心轴输出扭矩。

关键词： 转子发动机 燃烧过程 相位角 偏心轴扭矩 仿真模型

作者: 王志宽 程颖 左正兴

作者单位: 北京理工大学 机械与车辆工程学院,北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十五届全国机械设计年会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 45-46

在线出版日期: 2010-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）