电动汽车动力系统匹配及仿真研究

摘要：

本文以正在研发的某电动车为对象，按动力性能要求，运用汽车理论、电动机和电池有关知识，结合设计要求，对整车的基本结构参数以及电动机的功率、传动比，蓄电池的容量、组数，整车续驶里程等动力传动系统的参数进行匹配设计。并应用ADVISOR软件建立整车仿真模型，对其动力性和续驶里程进行仿真分析，并与实车试验结果进行比较，验证了仿真模型的合理性和动力参数设计的可行性。

关键词： 电动汽车 动力传动系统 仿真分析 参数匹配设计

作者: 姜立标 张新磊 谷方德 于秀敏

作者单位: 吉林大学 汽车工程学院,吉林 长春 130012 哈尔滨工业大学 汽车工程学院,山东 威海 264209 哈尔滨工业大学 汽车工程学院,山东 威海 264209 吉林大学 汽车工程学院,吉林 长春 130012

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十五届全国机械设计年会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 54-56

在线出版日期: 2010-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）