液压助力转向系统对车内振动噪声的影响

摘要：

本文针对某车型怠速工况下车内噪声和转向盘振动大的现象，利用LMS Test Lab声振测试分析系统进行测试和分析。通过谐波分析确定液压助力转向系统是最大的振动噪声源，并提出了改进措施，消除了车内特定频率的振动噪声能量成份，提高了怠速工况的整车NVH性能。

关键词： 汽车工程 液压助力转向系统 怠速工况 振动噪声 谐波分析 整车NVH性能

作者: 胡寿品 孔令彬 王海林 刘强 马芳武

作者单位: 浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江 临海 317000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十五届全国机械设计年会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 307-308,313

在线出版日期: 2010-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）